1. Начнем сразу с моста через Бухту Золотой Рог и кадра с кедами. 2. Прибыли мы во Владивосток 30 апреля, прямо с аэропорта нас встретила ноябрьская погода. На улице было всего +8 градусов. 3. Получилось так, что мы жили в одном из самых криминальных районов Владивостока мыс Чуркино. Кроме кучи гопарей на районе в проживании здесь был огромный плюс, мост через Бухту был практически рядом с домом. В первую же ночь, на рассвете мы пошли его покорять. 4. Залезли без проблем, нашли рабочие каски и прикинулись строителями, ни один охранник не спросил пропуска. Их на весь мост кстати всего два. 5. На вершине пилона высотой в 227 метров установлен Российский флаг. 6. Отсюда открываются одни из лучших видов на город, к сожалению с погодой нам не повезло, и феерического рассвета мы не застали. 7. Гора Орлиное Гнездо (+ 199м). 8. Бухта Федорова и заброшенная стройка жилого комплекса "Атлантис II". 9. Строительство развязки на мысе Чуркин, второй 9-и этажный серо-панельный дом - наша вписка. Вдали виднеется 330 метровый мост на Остров Русский. Сейчас мы на него залезем! 10. Частный дом практически под мостом. Честно говоря я очень удивлен, что он все еще стоит. Учитывая что опалубка горевшая - 12 декабря 2011 года в 20 часов была прямо над этим домом. Огонь быстро охватил конструкцию, площадь пожара составила примерно 500 квадратных метров. Пожару присвоили наивысшую третью степень для строящихся обьектов, пожар удалось локализовать в 2 часа 41 минуту 13 декабря. 11. Следующая ночь и самая главная наша цель - мост на Остров Русский. Объект федерального значения, гордость России занесенная в книгу рекордов Гиннесса как мост с самым длиным вантовым пролетом (1104 м). 12. Общая сумма контракта составила 32,2 млрд рублей. Для сравнения: за $2 млрд китайцы построили Мост через залив Ханчжоувань длиной 35,6 километра, а аналогичный по длине мост во Франции обошёлся в €394 млн. 32 миллиарда - равняется стоимости самого большого проекта в Москва-Сити (Башни Федерация). 13. Высота пилонов 327-м. Это выше всех башен в Москва-Сити, и это всего на 10 метров ниже смотровой Останкинской Телебашни. 14. На этой фотографии видно место нашего залаза и запала одновременно. Пройти на территорию моста оказалось довольно легко, в тех же касках, что были на мосту через Бухту Золотой Рог, мы спокойно перелезли забор рядом с будкой охраны и по полотну дошли до пилонов. За 10 минут ходьбы у нас никто ничего не спросил. 16. Дальше уже быстрый подъем наверх до отметки 280 метров и переход на кран. 17. Кран "тысячник" высотой ровно 350-360 метров. Выше этого я еще не забирался. Вид на строящийся пилон. 18. Остров Русский. 19. Самая высокая точка крана. 20. 21. Кеды. На мосту были разорваны в хлам, после чего были выброшены в Японское море. 22. Рассвет. 23. Бухта Улисс. 24. Золотой Рог и центр города. 25. Новые корпуса Дальневосточного Федерального Университета построенные к проведению саммита АТЭС в 2012 году. 26. Новая трасса в ДВФУ. Справа видно забор без кпп и будок охраны, как оказалось со стороны Острова Русский на мост залезть еще проще ;) 27. 28. Японское море. 29. Внутри пилона, кроме лестницы здесь еще ездит подъемник. 30. Мост со стороны. Этот кадр снят в то время как прораб нас отводил на КПП, где нас ждал начальник службы безопасности моста. Заметили нас самым банальным способом, крановщик во время начала своей смены заметил нас на стреле крана и предупредил прораба внизу. После того как нас отвели начали стягиваться все силовые структуры Приморского края. Сначала подъехала Транспортная прокуратура, потом ФСБ и последними уже были МВД. Переписав все данные нас просто отпустили, через пару часов я выложил фотографии ВКонтакт и Твиттер, и тут то началось. СМИ от России, Белоруссии и Украины начали писать, что мы были пьяные, прыгнули с парашютом и вообще лютые отморозки. Резонанс получился серьезный. Ссылка на все источники, которые писали про нас. Яндекс Новости На следующий день некоторые сотрудники МВД получили по шапке, и чуть ли не в розыск нас объявили, им нужно было срочно дать отчет СМИ о том, что с нами были проведены профилактические беседы и выписаны штрафы в размере 300 рублей по статье КоАП. 20.17. В итоге все закончилось хорошо, полиции Владивостока отдельный привет, там работаю очень крутые и веселые мужики!) 31. После такого расклада мы больше пообещали ФСБ и МВД, что больше не появимся на мостах. Сказано - сделано. Последние дни мы просто гуляли по городу и лазили по крышам и стройкам саммита АТЭС 2012. 32. Снова мост Золотой Рог. 33. Мост на Остров Русский. 34. Фронт накрывает Чуркинский район. 35. 36. kirbase 37. Жилой комплекс и 5* гостиница на краю света. 38. "Серая лошадь" - один из немногих домов Владивостока сталинской постройки. 39. Почему именно называется "Серая лошадь" никто из местных объяснить не смог. 40. Центральная площадь и Окуппайабай на самом деле концерт Чечерины в честь 1-го мая. 41. 42. Железнодорожный вокзал станции Владивосток, тут заканчивается Транссибирская магистраль. 43. 44. 45. 46. 47. 48. Видовая площадка ДВГТУ. Говорят университет слегка офигел, и сделал ее для автолюбителей платной. 49. Некрасовский путепровод. 50. «Гоголевская» транспортная развязка и Телевышка. 51. 52. Внезапно очень крутая крыша, с дорожками, фонариками и лавочками. И главное открыта и доступна любому жителю дома. 53. 3 года лазаю по крышам, и ничего подобного не встречал ни в одном городе. В Москве есть похожие площадки, но все это частные пентхаусы. 54. Последний день, перед поездом лазили на ЛЭП рядом с островом Русским. 55. Оттуда открывались самые лучшие виды за всю поездку, со всех стороны лэп окружает Японское море. Про эту ЛЭП и виды с нее, будет отдельный пост. 56. Паромная переправа. 57. Так закончился Владивосток. Всем больше спасибо, а в особенности dora_klim, aztek_dv и kirbase за вписку и компанию. А еще по просьбе Чупа Чупс мы сняли на кране вот такое видео.
Дмитрий Мелеш атмта
К сожалению, нет таких пользователей